Notre-Dame de Reims est une cathédrale du XIII^e siècle, postérieure à Notre-Dame de Paris et Notre-Dame de Chartres, mais antérieure aux cathédrales Notre-Dame de Strasbourg, Notre-Dame d’Amiens et à celle de Beauvais. Consacrée à la Vierge Marie, la cathédrale a été achevée au XIV^e siècle.

Il s’agit de l’une des réalisations majeures de l’art gothique en France, tant pour son architecture que pour sa statuaire qui ne compte pas moins de 2 303 statues. Elle est inscrite, à ce titre, au patrimoine mondial de l’UNESCO depuis 1991. (source : Wikipedia)

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La cour du musée, avec ses pyramides, puis direction le jardin des Tuileries pour arriver à la Concorde avec la grande roue, les fontaines, etc…

Photos !

Que dire sur ce musée ? L’un des plus grand et plus beau au monde, plus de 35 000 oeuvres. Des salles majestueuses, et magnifiques. Et des touristes, beaucoup de touristes : c’est le plus visité au monde.

Pour ma part, voici quelques photos, rien d’extra, juste de quoi vous montrer l’intérieur du palais. D’autres photos, du palais et des pyramides, de nuit cette fois-ci, suivront dès la semaine prochaine.

Depuis le Louvre, vue sur le jardin des Tuileries :

Le caroussel :

La cour :

Et pour finir encore une pyramide et… bien entendu la Tour Eiffel !

Réhabilitée en Centre d’Histoire et de Mémoire, LA COUPOLE vous fait découvrir, dans un cadre impressionnant, les enjeux d’une guerre totale et les étapes de la conquête spatiale, issue paradoxalement de la technologie des V2.

Le Centre développe également le thème de l’occupation allemande de 1940 à 1945 dans le Nord—Pas-de-Calais, l’une des régions les plus durement éprouvées lors des « années noires ». http://www.lacoupole-france.com

Place maintenant aux photos !

L'entrée du musée

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Le Dôme de la Coupole qu'on aperçoit quand on arrive sur le parking

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L'entrée de la Coupole

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On entre dans la Coupole avec une expo photo sur la premiere guerre mondiale qui s'est terminée le 11 novembre 2009 et qui a duré une année. Endroit frais et humide, prévoir des vêtements chaud en hiver !

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La salle du train de Loos

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Beaucoup de panneaux de ce genre tout le long de la visite pour expliquer le déroulement et les différentes phases de la guerre.

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Un véhicule du FFI

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Suite de la visite en redescendant d'un niveau

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Des passages très impressionnant par leur taille

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On revient au point de départ : l'expo photo

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Et on ressort pour retourner à l'accueil

Voila, c’est fini ! Peu de photos mais j’espère vous avoir donné envie d’aller visiter ce lieu historique !

En 1h30 vous passez de la pluie au soleil !

Concernant les photos, rien de transcendant, juste quelques images, en commencant par Avignon et la citée des Papes, puis Marseille et ses calanques, toujours aussi belles !

La galerie complète ici

On le découvre à la sortie nord de la ville, entre la route qui mène à Boulogne-sur-mer et à la Baie de Canche, sur un site dominant le vaste estuaire. A cet emplacement, la vue est magnifique, le panorama impressionnant. Sur le promontoire en forme de demi-cercle, Sir Edwin Lutyens a conçu une terrasse longue de 70 mètres flanquée à chaque extrémité d’une arche majestueuse couronnée de quatre drapeaux de pierre immobiles.

De la haute croix se dressant derrière la pierre du souvenir, un escalier monumental, relayé par cinq rangées de marches, descend jusqu’à la nécropole où dorment de leur dernier sommeil 10 773 Membres des Forces du Commonwealth (mais aussi 658 soldats allemands) tombés de 1914 à 1918. Des soldats tombés lors de la seconde guerre mondiale reposent également en ces lieux (le cimetière a en effet été utilisé pour les inhumations de janvier à fin mai 1940 et après la guerre, quelques tombes ont également été ramenées dans ce cimetière, d’autres lieux d’inhumation français).

Ce cimetière fut inauguré le 14 mai 1922 par Le Roi d’Angleterre Georges V, et le maréchal Douglas Haig qui commanda les troupes des Forces du Commonwealth pendant la première guerre mondiale.

Le cadre somptueux de ce lieu sacré, véritable havre de paix et de recueillement, entouré d’un mur épais de conifères, mérite amplement le détour d’une visite.

Source : www.etaples-tourisme.com

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La galerie ici

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Cette année se déroulait la célébration des 100 ans du salon du Bourget avec une trentaine d’appareils anciens en
démonstration en vol, témoins des années 1909 à 1960,  et pour la première fois depuis 1975, le spectacle de la Patrouille de France exceptionnellement autorisée à voler au Bourget le samedi et le dimanche pour fêter les 100 ans du salon que plus de 380 000 visiteurs ont pu admirer.

Pour ma part j’y suis allé le dimanche sous un beau soleil.

La galerie ici

La gallerie ici.

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